Ryby, mięso oraz warzywa. Każdy, kto przewozi łatwo psujące się towary, doskonale wie, że zachowanie łańcucha chłodniczego jest koniecznością. Właśnie dlatego marka Volkswagen Samochody Użytkowe oferuje rozwiązania dla przewozu świeżych produktów oraz logistyki chłodniczej, na które możesz liczyć w każdej sytuacji. Dostarczasz leki i szczepionki do aptek bądź szpitali? Caddy do transportu produktów farmaceutycznych to idealny samochód, który zapewnia mnóstwo przestrzeni ładunkowej oraz opcji mocowania przydatnych do szybkiego transportu medycznego. Transporter oraz jeszcze większy nowy Crafter poradzą sobie z większymi dostawami. Dzięki izolowanej przestrzeni ładunkowej każdy model gwarantuje optymalne warunki transportu (od 15° C do 25° C).

Duży, a jednocześnie kompaktowy. Caddy Furgon to idealne rozwiązanie do transportu ładunków wrażliwych na temperaturę. Marka Volkswagen Samochody Dostawcze we współpracy z firmami zabudowującymi oferuje Ci wiele możliwości konfiguracji samochodu w zależności od Twoich potrzeb.

Ładowność pojazdu i wielkośc przestrzeni ładunkowej to elementy kluczowe w przypadku zakupu pojazdu będącego chłodnią lub zamrażarką. Transporter to solidny pojazd bazowy do zabudowy chłodniczej. Transporter, jako podwozie z zamrażarką lub furgon dostosowany do potrzeb chłodniczych, oferuje nie tylko mnóstwo przestrzeni dla Twojego ładunku wrażliwego na temperaturę, ale także optymalne rozwiązania w zakresie specyficznych warunków transportu. Z chęcią doradzimy Ci w zakresie wyposażenia Twojego idealnego Transportera.

Istotny gracz w transporcie chłodniczym. Crafter oferuje najlepsze opcje zabezpieczenia ładunku przy maksymalnej ładowności – teraz masz jeszcze więcej przestrzeni na świeże produkty. Marka Volkswagen Samochody Dostawcze we współpracy z wiodącymi firmami zabudowującymi oferuje Ci wiele możliwości dopasowania pojazdu ze względu na specyfikę pracy. Crafter pomoże dostarczyć zarówno świeże produkty, jak i te wymagające niskiej temperatury. Crafter Podwozie jest także idealny do przewozu ciężkich elementów.

W Volkswagenie Caddy z zabudową izotermiczną z agregatem chłodniczym zastosowano szereg nowoczesnych rozwiązań i odpowiednich materiałów izolacyjnych, dzięki którym samochód oferuje pełną kontrolę temperatury przewożonych ładunków.

Odpowiedni dobór materiałów jest kluczowy z punktu widzenia odpowiedniej izolacji samochodu, dlatego w Volkswagenie Caddy stosuje się niemal wyłącznie piankę poliuretanową o dużej gęstości i wytrzymałości. Grubość izolacji i zastosowany agregat chłodniczy uzależnione są od potrzeb użytkowników. Potwierdzenie wymaganej przez użytkownika klasy izolacyjności chłodni lub izotermy można uzyskać przeprowadzając badania ATP. Kontrolę temperatury umożliwia sterownik elektroniczny z wyświetlaczem LED.

Poszycie wewnętrzne w Volkswagenie Caddy stanowi głównie laminat poliestrowy lub ABS. Wybór uzależniony jest od technologii, jaką dysponuje producent zabudowy. Oba materiały są zbliżone pod względem właściwości użytkowych, takich jak odporność na uderzenia czy struktura powierzchni (ułatwiająca utrzymanie czystości). W Volkswagenie Caddy pomyślano także o szczelnym połączeniu poszczególnych części poszyć oraz o prawidłowym uszczelnieniu drzwi, co dodatkowo zwiększa trwałość zabudowy.

Dostosowany pojazd, oparty na Transporterze Furgon, umożliwia transport leków, które wymagają odpowiedniej temperatury. Dzięki zintegrowanemu systemowi chłodzenia izolacja przestrzeni ładunkowej zapewnia optymalne warunki transportu (od +2°C do +30°C), bez względu na temperaturę otoczenia.

Sprężarka agregatu chłodniczego, w który wyposażony jest Volkswagen Transporter, jest napędzana bezpośrednio z silnika pojazdu. Opcjonalnie może być zasilana z akumulatora pojazdu. W kabinie kierowcy znajduje się panel z wyświetlaczem, który umożliwia wygodną obsługę oraz kontrolę prawidłowego działania urządzenia.

Transport ładunków w kontrolowanej temperaturze w seryjnym furgonie jest możliwy dzięki izotermie z agregatem chłodniczym. Transporter z zabudową izotermiczną z agregatem, dzięki podłodze z „wanną” z blachy aluminiowej lub z wylewką żywiczną, a także możliwości zamocowania specjalnych punktów do kotwiczenia ładunku oraz mocowania regałów, pozwala na pełne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej oraz bezpieczny transport przewożonych towarów. Na uwagę zasługuje także podwyższona ładowność (DMC 3200 kg), która pozwoli przewieźć jeszcze więcej. Swobodne wejście i opuszczanie samochodu zapewnia podłoga, znajdująca się na wysokości około 60 cm nad powierzchnią.

Zabudowy izotermiczne dają możliwość doboru właściwości i rozmiaru przestrzeni ładunkowej do indywidualnych potrzeb.

Zabudowa izotermiczna na podwoziu Volkswagena Transportera to propozycja dla firm zajmujących się transportem produktów wrażliwych na temperaturę, takich jak żywność czy farmaceutyki. Najwyższej jakości materiały gwarantują szczelność i trwałość konstrukcji, a niska waga zabudowy pozwala na uzyskanie dużej ładowności.

Zabudowa izotermiczna to propozycja dla firm zajmujących się transportem produktów wrażliwych na temperaturę, takich, jak żywność czy farmaceutyki.

Zabudowa izotermiczna daje możliwość dostosowania rozmiaru przestrzeni ładunkowej do indywidualnych potrzeb transportowych. Dzięki wykorzystaniu najwyższej jakości materiałów, konstrukcja jest trwała i gwarantuje stuprocentową szczelność. Wnętrze Craftera z zabudową izotermiczną na podwoziu, zbudowane jest m.in. z ścian warstwowych izolowanych pianką poliuretanową o grubości 40 mm o poszyciu zewnętrznym i wewnętrznym z gładkiej blachy aluminiowej lub laminatu poliestrowo-szklanego w kolorze białym. Przednia ściana nadwozia przystosowana jest do montażu agregatu chłodniczego. Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierają się do 270º, a boczne drzwi jednoskrzydłowe z prawej strony mają kąt otwarcia do 180º.